新华网贵阳12月11日电（黄勇 周远钢）站在“天外之桥”的不雅景台，看着平塘特大桥三座钻石型主塔直插云霄，贵州平塘至罗甸高速路恢弘险竣、障碍前行，进入贵州省委网信办把持的“向新黔行·内陆通达高地”网上主题宣传（贵州行）行径的云桂黔三省区媒体代表不禁感触：三省区在长远通达平台配合aj九游会官网，加速构建通达配合新形态，共同股东世界级旅游打算地缔造等方面有着巨大的配合空间和发展后劲。

平塘特大桥。新华网 周远钢 摄

2019年建成通车的平塘特大桥，全长2135米，其横跨槽渡河峡谷。三座桥塔造型优好意思，主塔更是高达332米，“天外之桥”的称谓由此得来。

哄骗这唯一无二的世界级景不雅，贵州筹划缔造了“天外之桥”不雅光管事区，2020年国庆长假时间营业后，连忙火遍了“一又友圈”。它与世界级桥梁——平塘特大桥近在目下，看成交通输送部“桥旅交融”示范方式，凭借后天不良的地舆上风、绿色环保的缔造理念、独具创意的星际时空主题、丰富各样的文旅业态，集交通出行、旅游不雅光、研学旅行于一体成为广博搭客纷来踏至的“网红打卡地”。

在桥下不远方，即是喀斯特奇不雅平塘县大小井景区，被誉为“寰宇奇洞”和“东方洞穴博物馆”，集溶洞、天坑、奇山、秀水为一体。离“天外之桥”30公里以外，则是为世界天文提供中国奢睿的“中国天眼”场所地。小小一派深山中汇聚了宽绰世界级的当然、文化、工程景不雅，媒体记者不禁神往，确实不来不知谈，一来走不掉。

媒体记者在“天外之桥”景区采访。新华网发

为打造天眼、天坑、天桥、天窗、天窖为代表的天字号旅游打算地，2023年12月22日，广西与贵州文旅部门和关联市县成立了天字号旅游定约，以整合旅游资源，共同打造时势级文化旅游方式和爆款产品。

天字号旅游定约涵盖广西天峨、乐业、凤山、南丹和贵州平塘五县，是岩溶地貌发育最为典型的区域，领有布柳河仙东谈主桥、大石围天坑群、“中国天眼”等独到资源。

平塘县旅游部门讲求东谈主先容，天字号旅游打算地当然资源和东谈主文资源品位极高，民族文化特质浓郁，有“中国天眼”等数十个世界之最和寰宇之最，还有世界长命之乡、世界地质公园等闪亮柬帖。

从“天外之桥”往西再折向南，高速公路一个小时的车程便可到达广西乐业县，往东在平塘县城处向南，双向6车谈的贵阳至平塘高速公路正在紧锣密饱读修建，顺接广西天峨县高速公路。借助便利路网，天字号旅游定约成员县琢磨愈加风雅，成立近一年来，各地竖立了旅游政策互惠、搭客互送、资源分享的机制，游宾客数抑止攀升。

从“天外之桥”景区起程，旅游大巴两个半小时车程，便从广西贵州两地交壤来到贵阳市。看成贵州缔造内陆通达型经济新高地先行区的舛误阵脚，贵阳贵安领有第八个国度级新区贵安新区、贵阳详尽保税区、贵安详尽保税区等舛误对外通达平台。

在贵阳经济技能开导区内的奇瑞万达贵州客车股份有限公司，是贵州省唯逐个居品备整车天禀、新动力天禀、轻客天禀以及氢动力天禀客车出产厂家。本年10月28日10时许，一列装载28台“贵州造”新动力客车的出口专列，从贵阳海外陆港皆拉营站开出。这是贵州初度整列直发的中老班列，亦然贵州原土出产的新动力客车初度出口老挝。　

奇瑞万达出产车间。新华网 周远钢 摄

奇瑞万达贵州客车股份有限公司总司理张建对11日来厂区走访的云桂黔三省区媒体记者先容，输送专列经中老铁路，由云南磨憨港口出境，7天时候便可抵达老挝万象。

筑城海关副关长曹旭说：“企业在属地即可完成呈文、查抄、放行等手续。此外，海关成立了中老班列管事专班，扩充24小时预约通关，指引企业接纳转关模式通关，匡助企业提高通关后果。”

为保险该批次新动力客车出口，贵州省商务厅、贵阳海关、贵阳综保区、贵铁物流中心、云南省海外班列管事生意公司等多单元从货源组织、运力保险、输送管事、通关报关等方面密切配合，并充分阐扬贵阳综保区与贵阳海外陆港区港联动效用，从测试、报关到出口、派送进行全经由管事，保险了该批次新动力客车胜利走放洋门。

张建说，通过专列出口，提高了输送时候，减少了输送资本，为公司开拓东南亚市集提供了有劲撑捏，增多了贵州产品走出去的信心和决心。

广西，西部唯一的沿海地区，在西部打开导战术形态和国度对外通达大局中具有独到地位，云南则是我国面向南亚、东南亚辐命中心。高水平通达是云桂黔三省区高质料发展的必由之路。贵州诚然是三省区唯一不沿边沿海的城市，但处在西部陆海新通谈、长江经济带、“一带一起”的舛误战术地舆位置。当今，贵州正抑止普及通达水平，迟缓酿成陆海表里联动、东西双向互济的通达形态，通过推动政策立异、引入资源、促进后果，阐扬独到的区位、资源、动力与产业上风，联袂广西、云南aj九游会官网，勤劳打造内陆地区对外通达新高地。